明说民航AviationReviewer
原创I专业I分享I价值
圆通航空是继顺丰速运、中国邮政后，国内第三家拥有航空公司的快递企业。
圆通航空于年8月建立，主运营基地设在杭州萧山国际机场，目前自有机队规模已达12架。
疫情期间，由于客运航班大量停航或取消较多，腹舱载货大为减少，运力资源短缺，货运可达性严重受限，航空货运价值凸显。
01
圆通速递经营情况
年，圆通速递实现收入.51亿元，同比+13.42%，归母净利润16.68亿元，扣非后归母净利润15.36亿元。
年一季度，圆通公司实现收入55.34亿元，扣非后归母净利润2.34亿元。
年5月，圆通速递快递业务主要经营数据如下：
年，圆通速递全年完成业务量91.15亿件，同比增长36.78%，市占率达14.35%。过去三年，圆通速递市场份额虽仍排名第三，但综合竞争力已经逐渐提升。
截至年底，圆通速递公司在全国拥有自营枢纽转运中心73个。
我国快递上市公司市场份额如下：
数据来源：wind，公司公告，国泰君安证券
02
建设嘉兴全球航空物流枢纽
日前，圆通集团与嘉兴市政府举行投资协议签约仪式，标志着圆通集团在浙江嘉兴投资的全球航空物流枢纽项目实质性落户。项目总投资估算为66.1亿元人民币。
圆通嘉兴全球航空物流枢纽项目由综合枢纽区、机务维修区两大区域组成，本期占地面积为.4亩，远期占地面积为.7亩，年预测货邮吞吐量将达到万吨，规划货运机位94个。
圆通集团还将在嘉兴打造超级联运中心、物流科技研发中心和长三角商贸集散中心等配套项目，总投资额达到亿元人民币。
圆通入驻嘉兴机场，对标孟菲斯等全球标杆，打造全球航空物流枢纽。
嘉兴机场位于嘉兴市秀洲区洪合镇，距离市区西南约10公里，为军民合用机场（民用部分），定位是国内支线机场。
年12月24日上午，嘉兴军民合用机场工程奠基暨配套工程开工仪式举行。项目于年上半年全面开工建设，预计年建成通航。
03
顺丰鄂州货运机场先行一步
说圆通航空就不能不提另一家快递巨头---顺丰航空。
顺丰航空选择在湖北鄂州建设中国首个货运机场，目前项目已开工。
年1月，国家发改委批复新建湖北鄂州民用机场工程可行性研究。本期工程按照货邮吞吐量万吨的目标设计。
转运中心工程：建设67.8万平方米的分拣中心以及分拣转运系统设备等，建设4.1万平方米的海关、安检、顺丰公司办公业务用房及配套设施设备用房。
顺丰航空公司基地工程：建设15.5万平方米的机务维修设施，3.1万平方米的地面及勤务设施，19.8万平方米的综合保障用房等。
转运中心工程投资.29亿元，顺丰航空公司基地工程投资37.52亿元，共计.81亿元，均由深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司负责筹措。
04
鄂州机场Vs嘉兴机场
顺丰选择鄂州，圆通选择嘉兴，货运机场哪个资源更胜一筹呢？
从快递的区域分布来看，年我国东部地区集中了80%的业务量。排名前5大省份（广东、浙江、江苏、上海、北京）集中了66%的揽收量和48%的派送量，地区分布仍非常不均衡。
嘉兴位于长三角核心区域，该区域是我国最大、最重要的快件生产地和消费地之一，区位优势无可比拟。
圆通选择嘉兴建设货运机场，公里可通达我国绝大部分城镇，这样的距离与当前我国主流的货运飞机航程有很高的匹配度（目前我国货运飞机大部分是从客运航线上淘汰下来的以D类机型为主的飞机）。
用圆通航空董事长苏秀锋的话来说，“嘉兴机场在区位优势、经济结构、基础设施、消费市场和政策支持等方面的资源优势首屈一指。”
截止到年，圆通航空航线网络主要覆盖亚太地区。
资料来源：公司公告，中金公司研究部
而顺丰则着眼于在鄂州打造全球航空物流转运中心。
在当前我国国际航空货运能力不足、国际供应链安全问题备受